RUBICON engineering center

Автоматика наклонного хода (эскалаторы метро)

Синонимы: автоматика эскалаторов метро, АСУ эскалаторов, автоматика НХ
Автоматика управления эскалаторами наклонного хода метрополитена. Пуск/останов по датчикам пассажиропотока, защита от перегрузки, аварийный останов, реверс направления в час-пик, интеграция с диспетчерской станции.

Наклонный ход — ключевой элемент станции глубокого заложения. Эскалаторы длиной 30-130 метров (например, станция «Адмиралтейская» в Петербурге — 68 м). Автоматика управляет группой из 3-5 эскалаторов.

Основные функции

Пуск и останов

  • Автоматический пуск при обнаружении пассажира фотодатчиком у балюстрады
  • Автоматический останов через заданное время после последнего пассажира (экономия энергии)
  • Плановый пуск по графику в часы работы метро (5:30 — 1:00)
  • Плавный пуск через частотный преобразователь (защита механики)

Защита

  • Защита от перегрузки — датчик момента на двигателе, останов при превышении на 20%
  • Защита от превышения скорости — тахогенератор, останов при разгоне (возможный разнос)
  • Защита от обратного хода — тормоз блокирует движение «не в ту сторону»
  • Детектор застревания предметов — на входе и выходе гребёнок
  • Аварийные стоп-кнопки — на каждом пилоне (10-30 шт на эскалатор)

Реверс направления

  • В часы-пик утром — все эскалаторы «вверх»
  • В часы-пик вечером — «вниз»
  • Днём — обычно 2 вверх, 1 вниз (или индивидуально)
  • Автоматика блокирует реверс при наличии пассажиров на эскалаторе

Диагностика

  • Контроль смазки редуктора, цепи ступеней
  • Контроль температуры двигателя, редуктора, подшипников
  • Счётчик моточасов — для планирования ТО (каждые 5000 часов)
  • Передача параметров в АСДУ метрополитена

Типовые решения

  • Производители эскалаторов — ЭЛЭС (Санкт-Петербург), KONE, Schindler, Otis
  • Контроллер — встроенный в комплект поставки или Siemens S7-1500 для российских ЭЛЭС
  • Частотный привод — Siemens Sinamics G150 или аналог 110-250 кВт

Нормативы

  • ПБ 10-77-94 — Правила устройства эскалаторов
  • ГОСТ Р 54765-2011 — Эскалаторы и пассажирские конвейеры
  • Отраслевые нормы метрополитена

Частые вопросы

  • Чем автоматика эскалаторов метро отличается от торгового центра?
    В метро эскалаторы длиной 30-130 м (ТЦ — 5-10 м), скорость 0,75 м/с (ТЦ — 0,5 м/с), мощность 100-250 кВт (ТЦ — 10-20 кВт), группа из 3-5 эскалаторов с централизованным управлением и реверсом (в ТЦ — одиночные). Автоматика метро — промышленного класса с резервированием.
  • Что происходит при пропадании электропитания эскалатора в метро?
    Эскалатор плавно останавливается (не экстренно — иначе падение пассажиров). Автоматическое включение резервного питания от второго ввода (АВР). При полном отключении — удержание тормозом в текущем положении. Пассажиров эвакуируют по лестницам обслуживания. Полное восстановление после диагностики — 10-30 минут.

Источники

  1. ГОСТ Р 54765-2011 — Эскалаторы и пассажирские конвейеры — Росстандарт
Автор: Sergey
Опубликовано: 28.10.2026
Обновлено: 28.10.2026
Автоматика наклонного хода (эскалаторы метро) | РУБИКОН